Ένα… χειμωνιάτικο αεροδρόμιο

Ο ιδιότυπος αποκλεισμός των Ιωαννίνων συνεχίζεται και δεν δείχνει να αίρεται σύντομα. Ο λόγος δεν είναι απλώς η κατάσταση του αεροδρομίου και η «πελατεία» που προσελκύει, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα, αναλυτικά στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, αλλά τα… μελλούμενα

Εν ολίγοις, η ακριβή μετακίνηση με τα διαθέσιμα αυτή τη στιγμή μέσα, αεροπλάνο και λεωφορείο, αλλά και το διαφαινόμενο άμεσο μέλλον με Ιόνια οδό σε σημαντικό βαθμό ολοκληρωμένη μεν, αλλά με πολλούς σταθμούς διοδίων, καθιστά πολύ… σκεπτικούς τους έλληνες επισκέπτες. Όλα τα παραπάνω είναι γενικά αποτρεπτικά για τις μετακινήσεις.  Τι συμβαίνει όμως με το αεροδρόμιο; Πέρα από το διαρκές σήριαλ της ολοκλήρωσης και του μόνιμου φόβου ότι το κόστος των έργων δεν θα έχει αποσβεστεί από τη χρήση του (φόβος που απαλύνθηκε κάπως με τις πιο πρόσφατες εξελίξεις σχετικά με τα ραδιοβοηθήματα), υπάρχουν και τα δεδομένα:  περίπου 5.000 επιβάτες κατά μέσο όρο κινήθηκαν κάθε μήνα το τελευταίο οκτάμηνο, από την αρχή του έτους. Ο αριθμός είναι μεν σταθερός γενικά, αλλά δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις προσδοκίες που έχουν δημιουργηθεί για τις τουριστικές επιχειρήσεις της περιοχής.  Στην περιορισμένη εσωτερική κίνηση θα πρέπει να προστεθεί, μαζί με τη γενική οικονομική δυσπραξία, η λειτουργία αρκετών σταθμών διοδίων στη Ιόνια και το μεγάλο κόστος του υπεραστικού ΚΤΕΛ. Μόνο θετικό, πρόσκαιρο έστω, είναι η πτώση των τιμών των καυσίμων, την οποία όμως ποτέ οι επιβάτες δεν την είδαν να επηρεάζει θετικά τα εισιτήρια των μέσων μαζικών συγκοινωνιών. 

Τον περασμένο Αύγουστο πάντως η κίνηση στα αεροδρόμια όλης της χώρας αυξήθηκε κατά 9,7% σε σχέση με το 2014 και 4,8% σε επίπεδο οκταμήνου. Οι δε επιβάτες που μετακινήθηκαν, έφτασαν τα 34,2 εκατ. κατά την ίδια περίοδο. Ενδεικτικά, το αεροδρόμιο Ιωαννίνων δέχθηκε τους εξής αριθμούς επιβατών: Τον Μάρτιο, 3.229 ήρθαν και 4.095 έφυγαν. Τον Απρίλιο, 4.019 ήρθαν και 3.918 έφυγαν. Τον Μάιο 3.980 έναντι 3.911 και τον Ιούνιο 4.159 και 4.095 αντίστοιχα. Οι δε πτήσεις κυμάνθηκαν από 110 τον περασμένο Μάρτιο μέχρι 124 τον Απρίλιο, ενώ ο πιο συνηθισμένος αριθμός τους ήταν 120.

ΜΙΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΣΑ ΣΥΓΚΡΙΣΗ

Το εξαιρετικά ενδιαφέρον είναι ότι κατά τις «νεκρές περιόδους», μη τουριστικές, εκτός αιχμής, οι ρόλοι Ιωαννίνων-Ακτίου αντιστρέφονται. Ενώ τον περασμένο Ιανουάριο για παράδειγμα, το αεροδρόμιο Ιωαννίνων είχε 102 πτήσεις από και προς Γιάννενα με 2.792 και 2.978 επιβάτες αντίστοιχα, το Άκτιο είχε… 177 επιβάτες όλους και όλους, με μηδενική κίνηση από το εξωτερικό. Γιατί όμως «θαυμάζουμε» το αεροδρόμιο του Ακτίου; Γιατί όταν ξεκινάει η δική του περίοδος αιχμής, η κίνηση από το εξωτερικό είναι υπερπολλαπλάσια και καλύπτει την «ερημιά» του χειμώνα. Ενδεικτικά, τον περασμένο Ιούλιο το αεροδρόμιο του Ακτίου, κίνησε σχεδόν 100.000 επιβάτες…
Εφημερίδα: ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΟΣ ΑΓΩΝ