Πώς θα κινηθούμε στις πόλεις μας

Το συλλογικό βιβλίο « «Πράσινες μετακινήσεις στις πόλεις. Πολιτικές για μια βιώσιμη κινητικότητα στα αστικά κέντρα. Μία ευρωπαϊκή θεώρηση» (εκδ. Παπασωτηρίου) επιμελούνται ο αρχιτέκτονας Σταύρος Τσέτσης, σε συνεργασία με τη Βούλα Τσέτση, γενική γραμματέα της ομάδας των Πρασίνων/EFA στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, παιδιά του Χρήστου Τσέτση.

Στο συλλογικό τόμο συμμετέχουν 28 συγγραφείς, από διάφορες ευρωπαϊκές χώρες, οι οποίοι εμπλέκονται άμεσα ή έμμεσα στον τομέα των μετακινήσεων –σχεδιαστικά/προγραμματικά, επιχειρησιακά, διοικητικά, ερευνητικά, πολιτικά– στα αστικά κέντρα, στην Ευρώπη. Προλογίζει ο ευρωβουλευτής των Πρασίνων Ντανιέλ Κον Μπεντίτ. Οι επιμελητές σημειώνουν ότι η δυσχερής οικονομική συγκυρία «θα πρέπει να αποτελέσει αφετηρία αλλαγής συμπεριφορών και σχεδιαστικών προσεγγίσεων και εφαλτήριο για μια αστική αειφορία». Μεταξύ άλλων γράφουν πανεπιστημιακοί, ευρωβουλευτές, επιστήμονες, υπεύθυνοι σε διοικητικές θέσεις της Ε.Ε. μέλη περιβαλλοντικών οργανώσεων.

Το συλλογικό έργο παραθέτει και προσεγγίζει το θεωρητικό υπόβαθρο της υπόθεσης και τα αρχέτυπα, το υπάρχον θεσμικό πλαίσιο, με πρακτικές και παραδείγματα και προσπαθεί να αναδείξει τις παραμέτρους που προσδιορίζουν τις μετακινήσεις σε αστικούς οργανισμούς και στους οικισμούς, τους αλληλοσυσχετισμούς τους και να εντοπίσει το μέτρο του προβλήματος και τις διαφαινόμενες τάσεις.

Επίσης, το βιβλίο επιχειρεί να προτείνει ολοκληρωμένες στρατηγικές αντιμετώπισης κυκλοφοριακών και συγκοινωνιακών προβλημάτων και δέσμες μέτρων με όρους αειφορίας, στους καθοριστικούς παράγοντες που επηρεάζουν τις μετακινήσεις εντός των πόλεων και οικισμών. Η έκδοση έχει επιχειρησιακό προσανατολισμό, με την ανάδειξη εμπειριών από τη διεθνή, ευρωπαϊκή και κοινοτική πραγματικότητα, με παραδείγματα και σχέδια επίλυσης και βελτίωσης των αστικών μετακινήσεων.

«Η απρόσκοπτη καθημερινή κινητικότητα στις πόλεις αποτελεί κοινωνική κατάκτηση, η οποία θα πρέπει να παραμείνει και να βελτιωθεί, σε βάση σαφώς διαφορετική από αυτή της τρέχουσας πραγματικότητας» τονίζουν. Προς αυτή την κατεύθυνση είναι ο περιορισμός του ρόλου και της άλογης χρήσης του ιδιωτικού αυτοκινήτου στα αστικά κέντρα και η ενίσχυση των μαζικών και εναλλακτικών μέσων μεταφορών, δηλαδή με όρους αειφορίας, στο πλαίσιο μιας στρατηγικής βιώσιμης κινητικότητας στις πόλεις. Η έκδοση έγινε με τη συμμετοχή και την οικονομική στήριξη του Πράσινου Ταμείου.

Ενδεικτικά, προσεγγίζονται θεματικές όπως οι μεταφορές στην εποχή της παγκοσμιοποίησης, το περιβάλλον και οι αστικές μεταφορές, ο πολεοδομικός σχεδιασμός και η αστική κινητικότητα, το μέλλον της αυτοκίνησης, η πρόσβαση των ΑμεΑ, η οδική ασφάλεια, οι πολιτικές εφαρμογής, χρηματοδότησης κ.α.

Ηπειρώτικος Αγών