Ήπειρος: Δεν… «πέθανε» ο ITGI;

Δεν… «πέθανε» ο ITGI;

Ο υφυπουργός Περιβάλλοντος Μάκης Παπαγεωργίου,ο οποίος άλλωστε ήταν από τους ανθρώπους που χάραξε την ενεργειακή πολιτική της ΔΕΠΑ όντας διευθυντής της μέχρι το 2010. Η ΔΕΠΑ υποστήριζε ανοιχτά τον αγωγό ITGI, ώσπου όμως, πριν από ένα χρόνο, ο συγκεκριμένος αγωγός έχασε τα διεθνή ερείσματά του και ως «νότιος διάδρομος» και η ελληνική κυβέρνηση ανέκρουσε πρύμνα, στηρίζοντας μαζί με την Ιταλία, τον TAP. Πριν από ένα μήνα περίπου, Ελλάδα, Ιταλία και Αλβανία υπέγραψαν τη διακρατική συμφωνία για τον ΤΑΡ, ενώ εκπρόσωποι εταιριών που συμμετέχουν στην κατασκευή του αγωγού, συναντήθηκαν επίσημα με τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά, ο οποίος χαρακτήρισε το έργο ως «στρατηγικής σημασίας για την Ελλάδα και την Ευρώπη». Μάλιστα, μόλις προχθές η αλβανική Βουλή ενέκρινε ομόφωνα την συμφωνία για τον TAP.

«Εναλλακτική λύση»

Ο κ. Παπαγεωργίου στηρίζει την επιλογή του ITGI ως «εναλλακτική του TAP στο νότιο διάδρομο». Συγκεκριμένα, όπως ο ίδιος δήλωσε στη Βουλή πριν από δύο εβδομάδες περίπου, «θα ήταν λάθος συνεπώς να ακυρωθεί από μέρους μας ένα έργο που έχει ήδη σχεδιαστεί και έχουν προχωρήσει και οι μελέτες». Με αυτή του τη δήλωση ο κ. Παπαγεωργίου, ουσιαστικά αφήνει ανοιχτό το θέμα των τυπικών διαδικασιών, όπως είναι για παράδειγμα η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων και λοιπών αδειοδοτήσεων που έχει κληθεί να χειριστεί η Περιφέρεια Ηπείρου.

Οι υποστηρικτές του συγκεκριμένου αγωγού παρουσιάζουν δύο βασικά επιχειρήματα: ότι πρώτον, δεν περνάει «τράνζιτ» αλλά μπορεί, εφόσον υπάρχει ζήτηση από τις περιοχές τις οποίες διατρέχει και σε αυτές δημιουργηθούν εταιρίες διαχείρισης, να διανείμει φυσικό αέριο, και δεύτερον, ότι ακόμα και αν ο ITGI μένει εκτός διαγωνισμού που θεωρείται σχεδόν σίγουρο πλέον, θα πρέπει να υπάρχει μια εναλλακτική δίοδος για άλλα κοιτάσματα, πλην αυτού του Αζερμπαϊτζάν.

Υπενθυμίζεται ότι η ελληνική Βουλή πριν από 20 μέρες, ενέκρινε το νομοσχέδιο κύρωσης μνημονίου συνεργασίας της Ελλάδας με την Τουρκία για τον ITGI, που επί του παρόντος, αφού ο αγωγός ούτε επιλέγεται για κατασκευή, είναι «κενό γράμμα».

Οι αντιδράσεις

Στην Ήπειρο, ο ITGI έχει γίνει αποδέκτης ιδιαίτερης κριτικής από κατοίκους και φορείς της Θεσπρωτίας, εξαιτίας της χωροθέτησης του σταθμού συμπίεσης στα παράλια του νομού. Μάλιστα, έχουν εκφράσει και τη δυσπιστία τους στο αν ο αγωγός, στην περίπτωση που κατασκευαστεί, θα διανείμει αέριο στις περιοχές που διασχίζει ή θα περνάει «τράνζιτ» προς τον τελικό προορισμό του.

Πηγή: Ηπειρωτικος Αγών