Αποκαλύψεις για καρτέλ στη γερμανική
αυτοκινητοβιομηχανία
Από τη δεκαετία του 1990, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία συνιστώντας ουσιαστικά καρτέλ, διεξάγει μυστικές συζητήσεις για θέματα τεχνολογίας, κόστους προμηθευτών, ακόμα και για την υπόθεση των ρύπων στα αυτοκίνητα ντίζελ. Αυτά αναφέρονται σε έκθεση που υπέβαλε ο όμιλος Volkswagen στις αρχές ανταγωνισμού της Γερμανίας, σύμφωνα με πληροφορίες του γερμανικού Spiegel.
Εάν το παραπάνω επιβεβαιωθεί, θα πρόκειται για τη μεγαλύτερη υπόθεση καρτέλ στη γερμανική οικονομική ιστορία.
Όπως αναφέρει στην έκθεσή της η Volkswagen, εμπλέκονται όλες οι μεγάλες βιομηχανίες της χώρας: Audi, Porsche, BMW, Daimler και φυσικά η ίδια (Volkswagen).
Η πιο σκανδαλώδης υπόθεση που καταγράφεται στην εν λόγω έκθεση είναι το γεγονός ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες είχαν συμφωνήσει για την τεχνολογία που θεωρούσαν πιο κατάλληλη για τη «μείωση» των ρύπων, θέτοντας τις βάσεις για το σκάνδαλο που ξέσπασε πρόσφατα με τις μηχανές ντίζελ.
Επίσης, αναφέρεται πως οι ομάδες από όλες τις βιομηχανίες «συνεργάστηκαν» και για την επιλογή των προμηθευτών και για το κόστος των ανταλλακτικών.
Παρόμοια έκθεση, σύμφωνα με το Spiegel, έχει υποβάλει και η Daimler.
Οι αρχές ανταγωνισμού ερευνούσαν ήδη το ενδεχόμενο του καρτέλ από πέρυσι το καλοκαίρι κι είχαν ψάξει τις εγκαταστάσεις της Volkswagen, προσπαθώντας να εξακριβώσουν εάν υπάρχει συμφωνία για τις τιμές του χάλυβα. Στο πλαίσιο αυτής της έρευνας εντοπίστηκαν οι πρώτες αποδείξεις για ύπαρξη καρτέλ στην γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.
Το γεγονός ότι δύο εταιρίες, Volkswagen και Daimler, έχουν ήδη παραδεχθεί τη συμμετοχή τους στο καρτέλ, σύμφωνα με το Spiegel, είναι ένδειξη ότι επιδιώκουν τη συνεργασία με τις αρχές για τη μείωση του πιθανού προστίμου που θα τους επιβληθεί.
Σημειώνεται πως οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν ήθελαν να σχολιάσουν τις αποκαλύψεις αυτές.
πηγη.http://www.efsyn.gr
