ΠΡΕΒΕΖΑ:Ρεκόρ κατάθεσης πινακίδων - Η κρίση επι τω έργω - Τα μνημόνια γυρίζουν τους Έλληνες χρόνια πίσω...
Ρεκόρ κατάθεσης πινακίδων - Η κρίση επι τω έργω - Τα μνημόνια γυρίζουν τους Έλληνες χρόνιθα πίσω...
Ρεκόρ κατάθεσης πινακίδων στην Πρέβεζα τις τελευταίες μέρες καθώς ήδη ο αριθμός τους σήμερα ξεπερνάει τις 800 στη ΔΟΥ Πρέβεζας
Σύμφωνα με ασφαλή στοιχεία για τον μήνα Δεκέμβριο κατατέθηκαν και συνεχίζουν να κατατίθενται περισσότερες από 560 πινακίδες, δηλαδή ποσοστό που ξεπερνάει το 70%.
Όσο πλησιάζουν οι μέρες για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας, όλο και περισσότεροι ιδιοκτήτες ΙΧ συρρέουν για να παραδώσουν τις πινακίδες του ενός εκ των δύο ή ακόμα και του μοναδικού ΙΧ που έχουν στην ιδιοκτησία τους.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις ο αριθμός των πινακίδων που κατατίθενται αναμένεται να αυξηθεί δραματικά στο Νομό Πρέβεζας.
Παράλληλα δεν είναι λίγοι αυτοί που καταθέτουν τις πινακίδες των ανασφάλιστων οχημάτων τους, που χρησιμοποιούν κυρίως κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού και για περιορισμένο χρονικό διάστημα, φοβούμενοι πως σε έναν ενδεχόμενο έλεγχο θα τους επιβληθεί πρόστιμο.
Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από την Αστυνομική Διεύθυνση Πρέβεζας, αυξάνονται τα ανασφάλιστα οχήματα που κυκλοφορούν στο Νομό Πρέβεζας. Να σημειώσουμε ότι από τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στο Νομό μας, περισσότερα από το 15% είναι ανασφάλιστα. Καθημερινά καταγράφονται σε ελέγχους της Αστυνομίας ανασφάλιστα ΙΧ αλλά και δίκυκλα.
Σύμφωνα με πληροφορίες τα ανασφάλιστα οχήματα στο Νομό ξεπερνούν τα 3000 το χρόνο και κατά μέσο όρο τα 350 το μήνα.
Αξίζει να σημειωθεί πως ανασφάλιστα οχήματα στο Νομό Πρέβεζας έχουν καταγραφεί και επαγγελματικά όπως φορτηγά αλλά και ταξί.
Το πρόστιμο για τα ανασφάλιστα δίκυκλα φτάνει τα 250 ευρώ και για τα ΙΧ τα 500 ευρώ, ενώ από τους παραβάτες αφαιρείται η άδεια οδήγησης, το δίπλωμα και οι πινακίδες.
Η οικονομική ασφυξία των πολιτών, με τους μισθούς και τις συντάξεις να μειώνονται διαρκώς, σε συνδυασμό με το κόστος των τελών κυκλοφορίας, των ασφαλίστρων αλλά και το κόστος συντήρησης ενός οχήματος οδηγούν στο να καταθέτουν τις πινακίδες τους, ενώ στα παραπάνω προστίθεται και η τσουχτερή φορολογία των οχημάτων.
Σύμφωνα με φοροτεχνικούς, το 2014 πρόκειται να αλλάξει το σύστημα για την δήλωση και την άρση ακινησίας των αυτοκινήτων, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα στους φορολογούμενους να κυκλοφορούν το όχημά τους για λιγότερους από 12 μήνες και να επιβαρύνονται μόνο για τους μήνες που απομένουν έως το τέλος του έτους.
Για παράδειγμα, ένας φορολογούμενος που έχει στην κατοχή του ένα αυτοκίνητο 3.200 κυβικών εκατοστών θα πρέπει με το σημερινό σύστημα να καταβάλει ετήσια τέλη κυκλοφορίας ύψους 1.000 ευρώ. Για να γλιτώσει το τέλος θα πρέπει έως το τέλος Δεκεμβρίου του προηγούμενου έτους να υποβάλει δήλωση ακινησίας του οχήματος στην ΔΟΥ και να καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας.
Στην περίπτωση που εντός του επόμενου έτους θελήσει να θέσει και πάλι το όχημα σε κίνηση και να παραλάβει τις πινακίδες κυκλοφορίας, τότε υποχρεώνεται να καταβάλει το σύνολο των τελών κυκλοφορίας που αναλογούν στο έτος. Θα πρέπει δηλαδή, ακόμη και αν παραλάβει ο οδηγός τις πινακίδες το Δεκέμβριο, να πληρώσει το σύνολο του τέλους, δηλαδή 1.000 ευρώ.
Το σύστημα αυτό θα αλλάξει. Ο φορολογούμενος του παραπάνω παραδείγματος εφόσον παραλάβει τις πινακίδες τον Ιούνιο θα κληθεί να πληρώσει τέλος κυκλοφορίας για τους επτά μήνες που απομένουν έως το τέλος του έτους, τα 7/12 των 1.000 ευρώ δηλαδή 583,33 ευρώ. Αντίστοιχα αν παραλάβει τις πινακίδες κυκλοφορίας τον Ιούλιο θα κληθεί να πληρώσει 500 ευρώ και αν τις παραλάβει τον Οκτώβριο θα πληρώσει τέλος 300 ευρώ.
Η επιδημία κατάθεσης πινακίδων στην Ελλάδα λόγω του υψηλού κόστους τελών κυκλοφορίας θα αποφέρει στα έσοδα του Κράτους μία μείωση τουλάχιστον κατά 130 εκατομμύρια ευρώ. Ας ελπίσουμε το νέο μέτρο για το 2014 που σχεδιάζει να εφαρμόσει το αρμόδιο Υπουργείο να αποφέρει καρπούς για τα έσοδα του Κράτους αλλά και ελάφρυνση στους αγρίως φορολογούμενους ιδιοκτήτες οχημάτων.
Άρης Τσελίκος
Τοπική Φωνή
